加工级别:注塑级 | 特性级别:耐高温 | 用途级别:电子电器部件 |
密度:1.41 | 收缩率:2.1 | 熔体流动率:2.5 |
熔点:166A | 联系人:吕经理 | 表面电阻率:1E+13 ohm |
销售方式:品牌经销 |
品 名:POM导电(碳黑) 材 质:POM原料+碳粉 型 号:P1118 颜 色:黑色 表面电阻:10的3-5次方Ω 适用工艺:注塑 性 能:导电性能稳定、韧性好、流动性强、高刚性、抗化学性 成型工艺:注塑、挤出级 用途:齿轮、滚轮、轴承、输送带、弹簧、凸轮、螺栓、各种泵体、壳体、手写笔,电容笔,毛刷,工业脚轮,外壳,容器,汽车零部件,电子电器,电动工具,矿井设备,棒材,板材,管材,工业单丝等
也可用于制作尺寸精度很高的零件,如光盘、电话、电子计算机、视频录象机、电话交换器、信号继电器等通讯器材。聚碳酸酯薄摸还被广泛用作电容器、绝缘皮、录音带、彩色录象磁带等 导电POM可注塑、挤出、模压、吹塑、热成型、印刷、粘接、涂覆和机加工,重要的加工方法是注塑。
应用范围
POM属结晶性塑料,熔点明显,一旦达到熔点,熔体粘度迅速下降。当温度超过一定限度或熔体受热时间过长,会引起分解。
工程类塑料由于拥有较好的综合机械性能,在汽车领域也得到广泛使用,在本文中主要介绍聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。
① PA
聚酰胺,俗称尼龙,工业使用上PA种类较多,常用的有PA6、PA66和PA610。由于热膨胀和吸水性的影响,制件尺寸稳定性差,收缩率1~2%,需注意成型后吸湿的尺寸变化。吸水率*** ,相对吸湿饱和时能吸8%,合适壁厚:2~3.5mm。
PA在汽车领域主要用于制造软管(制动软管、燃油管)、燃烧油过滤器、空气过滤器、机油过滤器、水泵壳、水泵叶轮、风扇、制动液罐、动力转向液罐、白叶窗、前大灯壳、安全带。
② PMMA
聚甲基丙烯酸酯,俗称有机玻璃,耐室外老化,有好的透光性合适的塑料产品:有一定强度要求的透明结构件。
PMMA由于其良好的透光性能,广泛用在汽车照明标志牌、车门玻璃和灯玻璃罩上。
③ POM
聚,俗称塑钢,收缩率2-3.5% 合适壁厚:1.5-2.5mm。
POM在汽车上用与制造仪表板手套箱附件、各种阀门(排水阀门、空调器阀门等)、各种叶轮(水泵叶轮、暖风器叶轮、油泵轮等)、各种电器开关及电器仪表上的小齿轮、各种手柄及门销等。
④ PC
聚碳酸酯,具有突出的冲击韧性和抗蠕变性能,耐热性好,耐寒性也很好。收缩率0.5-0.7% ,合适的壁厚为2-3.5mm。PC加入玻纤可改善其收缩率,机械强度和耐温性,在100℃左右长期使用钢性会增加,可用退火改善內应力。
POM的性质:白色可燃结晶粉末,具有甲醛气味。 缓慢溶于冷水,在热水中溶解较快。20℃时水中溶解度0.24g/100cm3H2O。不溶于乙醇、溶于苛性钠、钾溶液。
POM美国杜邦的一般性能:
聚甲醛是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,薄壁部分呈半透明。燃烧特性为容易燃烧,离火后继续燃烧,火焰上端呈,下端呈蓝色,发生熔融滴落,有强烈的性甲醛味、鱼腥臭。聚甲醛为白色粉末,一般不透明,着色性好,比重1.41-1.43克/立方厘米,成型收缩率1.2-3.0%,成型温度170-200℃,干燥条件80-90℃2小时。POM的长期耐热性能不高,但短期可达到160℃,其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上,但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃~100℃温度范围内长期使用。POM极易分解,分解温度为280℃,分解时有性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。